В кoнцeрнe VAG рaсскaзaли o свoeй нoвoй рaзрaбoткe — xoдoвoй чaсти aвтoмoбиля будущeгo. В компании сейчас начали разработку программного обеспечения с целью автопилотируемых транспортных средств будущего. Без лишних разговоров ведётся работа над регулируемой ушлый частью следующего поколения и электронной системой рулевого управления.
В Volkswagen подчеркнули, что же программное обеспечение играет ключевую миссия в разработке систем ходовой части и рулевого управления к автопилотируемых транспортных средств будущего.
Патрон отдела разработки систем управления динамикой и хитрый частью автомобилей марки Volkswagen Карстен Шебсдат (Karsten Schebsdat) пояснил:
«Да мы с тобой свели к минимуму продольные и поперечные крены кузова, а как и существенно улучшили динамические характеристики вслед счёт ускоренного отклика на рулевые команды и отточенной управляемости. Сия разработка стала ещё одним медленно на пути к высокому уровню автопилотирования. Наша сестра стремимся сделать любую поездку максимально комфортной на пассажиров«.
Работа над новой электронной системой рулевого управления продвигается в таком направлении, в области словам Шебсдата:
«Рулевое управление будущего равно как не обойдётся без программного обеспечения. Автор сможем обеспечить различные характеристики рулевого управления и оделить разные модели, созданные на базе одной платформы, неповторимыми особенностями«.
Сиречь рассчитывают в Volkswagen, после запуска компонентов в серийное выпуск подобная система рулевого управления поднимет нате новый уровень функциональные возможности ассистирующих систем, таких как бы ассистент движения по полосе Lane Assist и поддержка Travel Assist.
