Систeмa пoлнoгo привoдa мoжeт увeличить спрoс нa кoрoткoй дистaнции.
В мoмeнт свoeгo пoявлeния нa рынкe Toyota Prius стaлa рeвoлюциoннoй мoдeлью, a ee гибриднaя кoмпoнoвкa являлaсь исключитeльнoй.
Oб этoм пишeт Xрoникa.инфo со ссылкой на live cars.
Но с тех пор автомобильный рынок существенно изменился, и потребители отдают все больше предпочтения кроссоверам или сугубо электрическим машинам.
Toyota пытается решить эту проблему за счет добавления системы полного привода на версию 2019 модельного года — на автомобиле будет установлен дополнительных электромотор, который будет приводить в движение задние колеса на скорости до 70 км/час.
В Toyota возлагают очень большие надежды на данную версию, ожидая, что примерно 25% продаж модели в США придется именно на полноприводную Prius. Также она должна пользоваться повышенным спросом в странах с холодным климатом.
Но хотя система полного привода может увеличить спрос на короткой дистанции, в Toyota не отрицают, что в целом продажи Prius продолжают стремительно падать. Так, на самом крупном для Prius рынке США продажи модели за четыре года сократились вдвое (с 200 до 100 тысяч единиц), поэтому в компании рассматривают варианты решения проблемы.
При этом в Toyota не считают, что модель должна стать полностью электрической или перейти исключительно на двигатель внутреннего сгорания, так как это ликвидирует самоцель автомобиля быть доступным экологически чистым автомобилем. Однако в компании не исключают возможность превращения Prius в кроссовер в связи с тенденциями рынка, или же добавить кроссовер в линейку версий модели.
Читайте также: Ford готовит конкурента Toyota Prius
Многие специалисты уверены, что Prius-кроссовер будет разумным шагом, приводя в пример внедорожник Toyota RAV4 Hybrid, который вскоре может стать самым продаваемым гибридом компании.
